DOGSPEEDblog: 大洗行ってきた！（写真多め）

GWは大洗に行きたい・・・・
ツイッターの自転車乗りが尽く大洗を訪れ満喫している様を
魅せつけられうわああああああああああああ

となってキャノボをしていたらスピードプレイのバネが折れたのが前回の話し。

なら輪行で行けば良いいんじゃね？

神！

世間ではGWは5月6日までだが、一日多くGWが設定されている私の職場。
ならばこの機を逃しては！と思いたち新幹線に乗り込んだ。

前日のスピードプレイバネ折れのふて寝やら夜更かしが響いて
起きたのは昼過ぎだったが。

新幹線はGWのUターンラッシュでいっぱい。辛うじて名古屋から座れることができた。

横浜で降りチャリモさんに折れたスピードプレイのクリート一式（研究用に使うらしい。）
を引渡し国道1号線へ。

キャノボの予習も兼ねてある。

その日は神田に宿を取り一泊し、東京から大洗を目指すことにした。

早朝にホテルを出発し、国道6号線へ。
かつて、つくばから東京まで6号線を走ってきたことがあるのだが
非常に交通量が多く走りにくい道だったと記憶しているので
なるべく千葉県に入ったあとは避けるようなコースを考えながら走った。

江戸川を超えて松戸へ。
柏までは6号線で我慢してみた。生きてる心地がしない。
トラックがすぐ横をガンガン走る。

柏～手賀沼～利根川。

手賀沼から先は天国だった。天気はとても良かったが、強風だった。
サイクリングロードが充実しており、すごく走り易かった。
関西でこれに近い場所といえば木津川嵐山サイロだが距離が違う。

100km近くある。素晴らしい。
しかしこんだけ環境が整備されてるのにローディとすれ違わなかったのが残念ｗ

なんか牛とか放牧してるし。

向かい風をなんとか耐えしのぎ、ここで国道51号へ。

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
大洗の文字が見え、興奮。しかしこの51号も生きてる心地のしない系道路だったｗ
並走する県道やバイパスじゃない国道を使いつつ走った。

送電線が数多く立ち並ぶ。
鹿嶋、神栖の風力発電のものだろうか。神栖の風力発電は見ておきたかったが、時間が足りなく断念。

51号線の橋を歩道で渡り鹿島神宮方面へ。
海沿いに行けば綺麗な海岸線でも見えるかな？と思い51号線をそのまま大洗まで走った。

平日の昼間だったので大型トラックもやや数が減り、路肩もそれなりにあったので
大洗まで無心にペダルを漕ぎ続けた。
国道2号線の、広島と岡山あたりの風景によく似ている。
たまに爆音を響かせ、空を駆け抜ける戦闘機が見えた。百里基地も近い。
あとで帰って調べてみたのだがスカイマークで神戸空港から百里空港まで
便が出てるみたいなので次回来るときには使ってみたい。