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2018年1月11日

Garmin eTrex30 分解補修

GARMINのetrexのボタンがボロボロになったので分解補修することに。
メモみたいなものです。


分解したあとだけどこんな感じ。
ちょっと前までボタンの残骸みたいなものも残ってましたけどもう取った。







裏のネジはトルクスT8、内部基板はT6。
2018/01/12訂正*それぞれT6、T4でした。




etrexのガワの黒い部分はシリコンゴムで出来ていると踏んだので
シリコンゴム接着可能なこれを東急ハンズで買ってきた。
ややねとつくけどいい感じに接着出来てます。2液混合タイプのエポキシ系。






基板を支えてるこの黒いパーツを外すのがちょっと癖がありました


裏からセロハンテープで止めて接着剤を流し込みます。


表側。


プラパイプで基板上にはんだ付けされたスイッチを押すようにします。

接着剤が完全に硬化していい感じに治ったらまた更新するかも。

2018-01-12追記
治りました。真ん中の灰色の差し込んで接着したプラ棒を押すとバックボタンがちゃんと
機能します。

2017年3月3日

今日から始めるホームメカニックのための指針

ホームメカニック。

店舗で働いているスタッフ、メカニックと対象的に、家で自転車いじりをする人。
自分の手で自転車をいじるのが好きな人。

ショップと違って時間を気にせず、いつでも自分の手で愛車をさわれる自由。


自分なりに自転車をいじれるだけの知識が欲しいが、教本みたいなものがあまり無い・・

という人も多いかもしれないということで、私が活用している良質なソースを
この記事でまとめてみようと思います。


1.PARKTOOLの公式動画チャンネル


ご存知、工具メーカーのPARKTOOLの公式動画チャンネルです。


https://www.youtube.com/user/parktoolcompany





2017年の新製品の概要の紹介。

PARKTOOLの動画は、
なかなか普段お目にかかれない、
工具の正しい使い方の
お手本が多数載っているので
見ておいて損はない。と思います。

工具の使い方、パーツの判別方法、適切な工具の選び方など・・・
バーテープの動画はツイッターでも反響が大きかったですね。
地味だけどものすごく勉強になります。

2.SRAM Tech

スラムの公式テック動画チャンネル。
マニュアルに載っている作業手順をそのまま動画にしてくれた感じ。
ディスクブレーキの油圧系統や、傘下のROCK SHOX、もちろんSRAM REDのセットアップ、
12段変速を実現したEagleのセットアップまで、MTB/ROAD問わずあるので、
もしSRAM製品のコンポーネントを使うなら見ておいていいと思います。


https://www.youtube.com/user/SRAMtech








なお、Campagnoloの公式動画チャンネルもあるのですが、
どちらかというと自社製品のプロモーションが主で、あまりテクニカルな
ドキュメントとしては役に立たないのでリンクのみにとどめておきます。

https://www.youtube.com/user/CampagnoloSrl/featured



3.Si.shimano.com


スラム、カンパと来て、最大勢力であるシマノは・・・?というと、
ここです。


シマノ製品を購入すると、あの白い多言語マニュアルが付いて来るのをご存知だと思いますが、
あれがすべて電子化され、PDFとして読めます。
タブレット端末に入れて読みながら作業するのもいいと思うので、ぜひホームメカニックを
目指すならブックマークしておいて欲しいサイトです。

また、スモールパーツを店舗で注文する際に、展開図からスモールパーツ品番を
控えておくと、店舗の人も発注しやすいかと思うので、ご活用を。


4.Art's Cyclery「Ask A Mechanic」

アメリカにある、アーツサイクリリーという大手のショップメカニックが
エンドユーザーからの質問に回答していくシリーズです。

https://www.youtube.com/user/wwwartscyclerycom





例えばこれは緊急時のディレイラー固定方法です。
ほかにもケーブル内装フレームに糸と掃除機でケーブルを通すハックなど、
ヒントになりそうな動画がたくさんありました。
どちらかというと中級者向けでしょうか。




2016年5月8日

サドルバッグの補修

北海道縦断で活躍したリベレイトデザインのビスカチャという大型サドルバッグ。

DOGSPEEDblog: 北海道はでっかいどう(1)

DOGSPEEDblog: 北海道はでっかいどう(2)

DOGSPEEDblog: 北海道はでっかいどう(3)



IMG_6035


実はその後、冬季の日本縦断2500kmを目指す友人に
貸し出していたのだが、サドルバッグに穴が空いてしまったというので今回、補修する。


IMG_1670

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穴の大きさは親指大。
補修に使うのはこれ。


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登山用品店で売ってる、ゴアテックス用補修シート。接着剤も一体化していて安価。


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穴をふさぐのに必要な大きさに切り出す。
まだいっぱいある。
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エタノールで周りを接着面を脱脂して、
アイロンを持っていないのでヒートガン(~400℃)で押し付けるように補修した。
うまくくっついたようだ。

2015年12月8日

中華カーボンは何がヤバいのか

昨今、ヤフオク、ebayや、Amazon、のマケプレに氾濫する安価な中国製カーボンファイバー製品。

いわゆる中華カーボン。




世界の工場として発展してきた中国は、人件費の安さ、電力の安さなど、
様々な要因で高い工業力がある。


例えばレイノルズ社は中国にかなり大がかりな普及グレード向けのカーボンリム工場があるらしく、
シマノの9000-Cxx-TU、フルクラム・レーシングゼロカーボンのリム、
DT swissほか無数のブランドからOEMを引き受け、
カーボンリムの価格破壊を起こすまでの圧倒的なスケールがある。(ハイエンドは未だアメリカ製のようです。)


セール時にはペア14万円を切るお手頃価格で出てくることもある。中国の工業力がいい方向に作用している例です。

しかし、モデルチェンジやマイナーチェンジで不要になったフレームの金型を流用したり、本物から形状を取り込んだり、
どこかで見たような形状、OEMか?と読み違えさせ、廉価で売られていることが多い。


ここではそんな粗悪で廉価な方の中華カーボンについて、少し書いてみようと思う。

2015年12月4日

the cut 製作裏話的な

the Cut by イヌイヌゴヤ


/*この記事は冬コミの宣伝も兼ねてます。*/


冬コミの配置ですが、我々イヌイヌゴヤは


二日目
西る28a


に配置されています。
どうぞよろしくお願いします。


今回の冬コミで、自転車の部品のカットモデルだけを集めた写真集を作ろうと思い立ち、
やはりただディスクグラインダーで金属パーツをぶった切って写真にするだけでは
インパクトが弱いな…と考え、とりあえず何か面白い事はないか?と
考えを巡らせ、カーボンパーツの成り立ちを電子顕微鏡とか…
そういった緻密で微細な構造を撮影できれば面白いと思い、
東大阪にある「東大阪産業技術支援センター」にご連絡させていただき、
設備機器を使わせてもらおう!とコンタクトを取りました。


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2015年9月28日

ディレイラーハンガーの予備はここにつけよう


ボトムブラケットの裏のワイヤーリード留めるねじと一緒に緊急用、応急用ディレイラーハンガー
(ユニバーサルタイプ)を取り付けました。
長さとか、ネジピッチが微妙に違うのでディレイラーハンガーの厚みも勘案しつつ取り付けました。
なお、私のフレームにはM5x20のボルトがぴったりでした。ワッシャーも一枚噛ませてます。

忘れないし、無くすことも殆ど無いと思います。願わくば出番が無いことを。

2015年7月11日

フレーム治りました

たぶん大丈夫かと。


DSC09414



カーボン治しました。



100度でキュア。むっちょしっかりしてる。
また明日にでも乗ってみましょうかね。


2015年7月8日

カーボン治すあれ

まー割れちゃったものは仕方ないっすよねー。


そういうわけで治すのに必要な資材をちょっとづつ揃えてました。


・樹脂

これがないと始まらないっていうヤツ。とりあえず私の知りうる限り、一番
ハードコアなエポキシ樹脂を調達してきました。
もっとハードコアにできますが、予算が相当かかると思うので今回は自重。

最近流行りの?カーボンナノチューブとかナノテク系のヤツをちょびっとエポキシ樹脂に
混ぜるとすさまじいことに?なる系の添加剤っす。まぁいずれ買おうかなと。

・カーボン

手持ちのT700SC UDカーボン。安いっすよこれ。なんか工作するときに遊べるので
工作好きな人の家にはあることでしょう。

・熱源

ドライヤーではダメなことが判明したので
(温度が上がり切らない)ヒートガンを買ってきました。~400度まで上がります。が、
そこまでは必要無いので~120度程度までしっかり加熱してカタメます。


・工作道具
ヤスリ、ほかもろもろ。マスク、手袋はもちろん着用して作業しましょう。


次回あたりからジワジワっとススメます。

2015年5月18日

デジカメの分解清掃




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ちょっと前から気になってた、コンデジのレンズ内のゴミ。
右上の雲の部分。
逆光、ズームを併用すると特に目立つので、すごくモヤモヤする。


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わかりやすく白い背景で、ズーム端でこれ。
長いこと使ってるとゴミが入ってしまうものなのか。









2014年11月8日

figma用ロードレーサーっぽいのを自作

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めっちゃシコシコ作ってたんですがやっとこカタチになってきたので投下



2014年10月17日

アホになろう

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考えずに実行に移すだけ。たまーにこういう結果に帰ってくるのが面白いよね。
名前に"やっちゃばフェス" って入れといたし、多少は宣伝になったかなぁ・・・w

種明かしすると、塩ビパイプの直径32mmのものをシートポスト31.6mm
のところに挿したら、うまくクランプのところで止まった。削る必要あるかなーと思ったけど、
削らなくても良かった。

ヤグラはそこらへんにあった残骸をひっつけて。
適当にテープでくっつけただけなので剥がれてヤグラ落ちました。


2014年5月23日

eTrex30のマウント摩耗、落下対策

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eTrex30。

GARMINのラインナップ中、登山用であり、自転車用ではないが
ファームウェアの安定性(フリーズしにくさ)と、単三電池、ANT+でケイデンスと
心拍計が使えることもあり
ロングライド派に人気のモデルだが、

マウントが摩耗するにつれて落下しやすい

という欠点があるので、今回はこれを防ぐ対策を取り上げます。

2014年2月28日

Zevlinでストライクウィッチーズ 501stバーテープ作るよ!

ツイッターをご覧の方はご存知の通り
つい最近、カスタムロゴを印刷できる
バーテープ屋さんをアメリカで見つけました。
Zevlinです。
きっかけは全部Twitter。

で、ストライクウィッチーズ自転車クラスタのお力添えをいただいて、人柱に志願します。

765バーテープの方はこちら(twipla:アイマスバーテープ作りましょ)で進行中です!
もしかするとこっちのが出来上がるの速いかもね。



基本的な制約


  1. ベースカラーは黒か白。
  2. その上に印刷できるカラーは白・黒・赤・緑・イエロー・ピンク・マルーン・グレイ・ネオングリーン・ネオンイエロー・ネオンオレンジ・メタリックシルバー・メタリックゴールドなど多彩
  3. 10個から作れる
  4. 納期は30日ぐらい
  5. ai、epsで入稿できる

これ見つけたときすごく高まりました。
で、喜び勇んで送料をチェックしようと思ったらすごい高い・・・・・







原因はUPSという運送業者がすごく上等な国際配送サービスをやっていることでした。
この点について、メールで質問してみたところ、

"代わりにUSPSでいいかい?これなら日本まで10本あたり80~90ドルで済むよ。"

みたいな返答を頂いたのでGoサインが出ました。(俺的に)

価格は未定ですが、4月20日のやっちゃばフェスで現物をご覧いただけるよう、鋭意交渉中です。
(3000円までに収まれば御の字かなー。初回発注20本前後で考えてます。)





デザインの案

2ロゴがアップチャージなしで行ける場合


ペリーヌさんです!今日誕生日ですよおめでとう!そしておめでとう。

1ロゴの場合

ペリーヌさんが居ませんがしょうがない。ロゴの間隔を増やしてもらえるかも検討したいところですね。


・ちょっとガマンしてほしいところ

・ロゴの間隔によっては巻いた時に綺麗に揃わないかもしれない。
・売り切れ
・なにしろ初めてオーダーするところなので未知数の部分がたくさんある=人柱要素高い
(なのでノウハウの蓄積も兼ねてます)
・俺の英語力が低い
・幅40mmあって厚くなるかもしれない(ロングライドには適していると思われる)




進捗はこのブログエントリで随時お知らせしていきます。

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓進捗ログ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

2014/03/04 21時57分

ロゴデザインと具体的な見積もりのお願いを送信しました。

2014/3/6(木) 7:45

20本で364ドル+送料ってなお返事来たので
添付したファイルに問題なければオーダー確定しちゃってーと返信しました。

2014/03/12
ちょっと間が空きましたが作業続行中です。
画像の使用に関する誓約書っぽいのにサインして返送しました。多分次の
メールで金額が確定すると思われます。



2013年7月20日

スピプーのzeroベアリング

以前におすすめしたmonotaroで買ってみました。

1370ZZ 2個(NMB)
1360ZZ 2個(NMB)
HK1010 2個(NTN)


つむらいすさんみどりさんに渡す分もあるのでこの3倍の量が手元にあります。
壮観ですね()

スピプーのゼロ ペダルのベアリングは本当に小さいです。オマケにZZシールドベアリングでしか
このサイズが無いので、水に弱いです。

ベアリングには色々なシールの形式があるんですが、このZZ形式は水によわい。
ガンダムではZZよりZが好きですね。それはおいといて。

スピプーがこまめにメンテしてねー!って謳うのもうなずけるんですが
もーちょっと耐久性の高いクリートやらなんやらを用意してもらえると
市民ライダーにはありがたいですねぇ・・・。

2013年7月13日

speedplayカスタムカーボンクリート 作ります。

ラジコン用のカーボン板。厚みは2ミリ。さて、



純正のヤツって金属で重い。レース一発用に、耐久性無視の、軽量な
クリートが欲しくて。
ただ、カーボン板を切断する工程がとても大変でした。
バンドソーなどがあれば、サクっと切れそうなんですが。プロクソンの
ルーターにダイヤモンドカッターでもなかなか苦戦します。

大まかなカタチを切断後、カーブを少しづつ純正クリートの○に研磨ビットで合わせます。
あとは、ドリルで穴を開けるだけなんですが、作業が止まっております。
大台ケ原ヒルクライムまでには両足もしくは片足でも実用化できれば、と思ってますね

2013年7月11日

カービョン補修


こんな感じです。
レールに巻きつけてエポキシ塗布、硬化。
夏場は温度が高くてすぐにエポキシが固まりますね・・・
狭いところの作業だったのでロービングを 巻きつけるのに苦労した。

ウェットのロービングでどれだけ強度がでるのか?どうでしょうね。

2013年6月21日

bazooka zooステム

どうぶつえんステム


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90mm/17deg @134g


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M5のタップをかけてみたけど、塗料カスが少しだけ乗ってるぐらいで概ね良好


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前に買った25degのbazookaステムとヘッドキャップが同じで色違いだったのでそのまま使用

左のヘッドキャップですが、ブレニー技研のGM8300でシートポストの切れ端を接着しています。
ステムのアングルが極端に前下りだったためそのままステム上にGARMINをマウントすると
前下りになり見辛かったのでこんな加工に及んだが、うまく行った。
GM8300は、エポキシ系金属パテ。24時間で完全硬化、実用強度に達する。

接着する表面を荒らして、静置。静置。




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盛り過ぎたか、+29g。まぁ市販のマウンタより軽いからいいかなって。



2013年6月17日

サドルバッグよりか

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2リットルのスタッフバッグをギアタイで括りつけた。
普通にサドルバッグ使うより軽いんではないだろうか?
たまに固定が甘いと外れてビローンとなってしまうけど・・w


NITE-IZE(ナイトアイズ) ギアータイ 24 inch オレンジ GT24-2PK-31

2本で1000円ぐらい?トップチューブにちょっとした小物をくくりつけたり
輪行の時に便利かも。

2013年6月15日

サイズいくつ?

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1mmよりちょっと大きいかな。シールドベアリングでもセラミック球に交換できそう。
これは79DURAの純正プーリーベアリングだったかな。
回転の軽さは置いといて鋼球より硬いのでいいかなーて

2013年5月25日

レース直前の




たしかエーゼットのコレだったかな?20mlで150円のプラスチックシリンジですが
スピードプレイ ゼロペダルのグリスホールにちょうどいい直径でした


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